IT之家 10 月 31 日音问比特派如何，保时捷今天告示，将来的车型将使用谷歌的导航、语音助手和生态系统，谷歌生态系统的这种整合将包括谷歌舆图、谷歌 Assistant 以及通过谷歌 Play 商店提供的多样诈欺。

IT之家夺目到，本年早些时候，保时捷默示正在辩论弃取谷歌的软件手脚其车载信息文娱系统，这标明其母公司群众仍在起劲贬责其软件问题。今天，群众默示算计在其里面软件供应商 Cariad 缩短约 2000 个责任岗亭，这将推迟其新架构的推出。

就在几个月前，群众推出了一个全新的诈欺商店，旨在为旗下汽车品牌提供处事。该算计是让驾驶者找到合乎车载使用的第三方诈欺，包括 TikTok、Spotify 等。Cariad 首席彭胀官 Dirk Hilgenberg 其时默示：“这是咱们念念要展示的新水平的数字体验”，同期也允许相沿原生谷歌诈欺。

连年来，跟着越来越多的驾驶者（和乘客）守望汽车上的功能和特质与他们的智高东谈主机相失色，有利为汽车使用而揣测打算的诈欺越来越受接待。而像苹果 CarPlay 和 Android Auto 这么的软件在很猛进度上绕过了原生车载体验，这让不念念把悉数这些王人让给科技公司的汽车制造商感到起火。

通过集成谷歌 Play 商店提供的诈欺，保时捷是最新加入弃取谷歌内置系统（GoogleBuilt-in）或 Android Automotive 手脚其车辆系统的汽车制造商，其它厂商还包括本田、通用、极星、沃尔沃和福特。

比特派商标

保时捷算计在本世纪中期推出第一批配备谷歌内置系统的车辆，不外该公司莫得袒露哪些车型会最初搭载该系统。

保时捷仍有可能允许用户使用苹果 CarPlay 和 Android Auto，将他们的手机屏幕镜像到车辆的屏幕上。到当今按捺，惟一通用默示会禁用手机镜像功能。

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